Trupejevo Poldne |
|
Kratek opis | Tura na vrh z hecnim imenom, vendar čudovitim pogledom na Martuljško skupino |
Lokacija | Gorenjska - Zgornjesavska dolina |
Izhodišče | Podkoren pri Kranjski Gori |
Višina izhodišča | 840 m |
Višina cilja | 1800 m |
Dolžina ture | 32,0 km |
Skupna višina | 1000 m |
Okvirni čas vožnje | 3h 6minut |
Težavnost vzponov | |
Težavnost spustov | |
Splošna težavnost | |
Atraktivnost | |
Literatura | Marko Paternu: Strme kolesnice |
Opis poti | Podkoren - odcep desno na cesti proti Korenskemu sedlu - Železnica - Trupejevo Poldne - Srednji Vrh (ob potoku Jerman) - Frtalež - Log - Podkoren |
Opis ture | Če te je kdaj zanimalo, od kod nastanejo najlepše slike Špika, ki se pojavljajo v knjigah in koledarjih, potem je to tura zate. Po precej vročem in strmem vzponu proti Korenskemu sedlu naju je sprejela lepa makadamska cesta z zelo položnim vzponom in večinoma po senci. Iz Železnice proti koči pa so vzponi precej konkretnejši. Vzpenjala sva se še nekaj časa po travniku, nato pa sva kolesa pustila v grmovju in šla na vrh peš. Na vrhu se ti na eni strani odpre veličasten pogled na Martuljško skupino, na drugi stani pa imaš helikopterski pogled na Beljak in okoliška jezera. Spust proti Srednjemu vrhu je precej strm in kamnit, zato morebitne vzmeti pridejo še kako prav. Do Loga sva se spustila po kolovozu, ki je tudi peš pot v Kranjsko goro. Avto sva pustila na parkirišču pri smučišču v Podkorenu. |
Spisal Tim na dan nedelja, 2. avgust 2009 |
Tale Železnica me je res šokirala :D Nekaj klancev sem še vztrajno prekolesaril, nato pa sem kolo kar porival v upanju, da se teren zravna. Pa je bil klanec samo še bolj strm in peščen. Z veliko naporov sem kolo spravil do "sedla" Železnice. Nadaljevanja si niti v teoriji nisem predstavljal s kolesom, ampak nekaterim uspe tudi to: video> Jaz osebno bi tejle turi dodal še enega smeškota za težavnost. Ravno nekaj dni nazaj sem odvozil Košuto, ki se mi zdi precej lažja, pa ima tri. Tudi moj števec se strinja, Košuta me je stala 2000 kcal, Trupejevo poldne pa 2500. |